Camión minero subterráneo de 12 toneladas
06 14, 2024
Introducir camión subterráneo de 12 toneladas
El camión minero subterráneo FUK-12 es un camión estrecho de 12 toneladas adecuado para una dirección de conducción de 3 x 3 metros. Este caballo de batalla cuenta con un compartimiento de operador grande y controles de operador simples. El camión minero subterráneo FUK-12 presenta una construcción duradera y duradera diseñada para brindar confiabilidad y longevidad. Focor ofrece una cabina estándar abierta hacia adelante o una cabina opcional completamente cerrada y orientada hacia adelante con aire acondicionado, lo que brinda comodidad al operador sin comprometer la visibilidad. La mejor relación carga útil-peso muerto de su clase. Tiene una variedad de características que pueden ayudar a las minas a maximizar el tonelaje y minimizar los costos.
Los camiones para minería subterránea están diseñados para brindar confiabilidad y una larga vida útil de los componentes. Los trenes de potencia totalmente mecánicos de alta resistencia, los resistentes marcos de acero, los sistemas eléctricos de alta resistencia y la lubricación centralizada ayudan a garantizar una larga vida útil del producto. Incrementar la vida útil de los equipos y vehículos de transporte minero. Reducir los costos de mantenimiento para nuestros clientes.
Introducir la aplicación de camión subterráneo de 12 toneladas
Los camiones mineros de transporte se utilizan ampliamente en minas de carbón, minas de metales, sitios de construcción y otros campos, y se utilizan principalmente en minería, procesamiento de minerales, transporte y otros vínculos. Puede ayudar a las empresas mineras a transportar mineral desde las minas y transportarlo a plantas de procesamiento de mineral para su procesamiento.
Introducir el parámetro del camión subterráneo
Parámetros generales | Peso y capacidad del cargador | ||
Capacidad nominal | 12,000 kilos | Peso del raspador | 14000 kilos |
Longitud | 7560 milímetros | Carga | 26500 kilos |
Ancho | 2047 milímetros | Rendimiento de conducción | |
Altura (cabina) | 2410 milímetros | 1 cambio hacia adelante/hacia atrás | 5 kilómetros por hora |
Volumen del cucharón | 6 metros cúbicos | 2 cambio hacia adelante/hacia atrás | 11 kilómetros por hora |
Altura de descarga | 4110 milímetros | 3 cambio hacia adelante/hacia atrás | 17 kilómetros por hora |
Ángulo de descarga | 62° | 4 cambio hacia adelante/hacia atrás | 22.5 kilómetros por hora |
Pala para mejorar el tiempo | 11 segundos | Capacidad de clasificación | 25% (carga) |
Tiempo de inactividad del cucharón | 10 segundos | Tracción máxima | 160 mil bueyes |
Distancia entre ejes | 3710 milímetros | Motor diesel | |
Cantidad de separación del suelo | 400 milímetros | Marca | German State Road |
Ángulo de dirección | 40 ° izquierdo/derecho | Modelo | BF4M1013EC/115 KW |
Esquina | ±10° | Tipo | Enfriamiento de agua |
Radio de giro de caída | Diámetro interno 4860 milímetros | Potencia nominal | 115 kW/2300 rpm/min |
Radio de giro de caída | OD 7650 milímetros | Número seleccionable | BF6M1013FW/165 kW |